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燕郊乐居报告:居住成本低廉发展前景较好

2008-07-21 11:55:53  作者:  来源:互联网  浏览次数:275  文字大小:【】【】【
简介:由中国人民大学社会学系和新浪房产共同举办的“2008北京居住板块乐居指数项目”,针对北京22个居住板块进行各种指标的比较分析,就交通、教育、医疗、规划、就业、发展、购物、娱乐、健身、餐饮等方面进行比较分析和研究,产生表达直观、能够量化排名的榜单和图表,以及定性呈现的特色分析报告。项目于3月15日正式启动,目前已基本完成。

以下为燕郊开发区的报告。

  规划定位

  燕郊板块与北京东郊通州相伴,仅以潮白河相隔。主要依托河北省高新技术产业园区,也就是燕郊开发区,整个园区以软件产业基地、软件产品出口基地以及海外留学人员创业为主,整体就业方面集中在IT业、制造业等方面,随着区域内北京常住人口的增长,第三产业服务类就业需求也会增多。

  燕郊开发区目前总人数是20万,其中10万城镇人口中绝大多数是来自北京的购房者。置业人群主要为北京中低收入者,还有部分是子女为老人在燕郊养老所购房。

  特色细化

  燕郊区域的特色主要表现在:中学教育好、外出就餐便利、区域绿化好、体育活动空间较多、卫生状况较好、人际关系和睦;当然也有不少被调查者表示是因为距离上班地点近,居住在当地习惯了等等。

  燕郊教育主要以本区域内的中小学为主,还有部分北京大学在燕郊的分校以及民办大学。中小学有:燕郊一中、二中、八中、十一中、六小、七小、华电小学;大学:华北科技学院、防灾学院、防卫学院、交干院、北京化工大学分院、假肢矫形中等专科、民政干部管理学院、国际护士学校、津桥工伤专修学院、中央美术学院等大专院校共十余所。有不少非北京市户口的居民迁居于此,以求让孩子获得比较好的受教育条件。

  在当地居民看来,燕郊这个地方的教育状况挺好的(可能是相对河北省其他地区而言的)。幼儿园、中小学的知名度也都挺高的,像这里的二中(或是八中)每年都能保证相当数量的升学率。这里的书店主要是私人的小书店,没有大书店。除了公园,也没有什么文化活动场所。这方面被调查者认为还可以,不过相关设施还是越多越好,希望再多增加些文化设施。

  外出就餐当地居民总体而言是很满意的。虽然比较昂贵的餐饮店不是很多,但是一般规模的饭店比较多,而且各个档次的都有。至于快餐店、饮食店,附近相当的多。被调查者对这方面挺满意的,认为没有什么需要改进的。对将来的预测,被调查者通常认为燕郊的餐厅的质量会上升,而且小店的数量会增加。

  区域内的绿化、空气质量和卫生状况还是不错的,只是因为燕郊处在不断的发展和建设之中,所以有时候风一吹,在大街上仍然让人有一种尘土飞扬的感觉。

  关于健身条件,被调查者反映原来这儿多是农村,都是平房,健身条件从最原始的角度看还可以,因为有不小的空间。目前居民主要在小区及公园健身,公园比较大而且人气比较旺。小区的健身条件各不相同,有些小区内有游泳馆、乒乓球台和网球场地等。有些小区的健身设施则很不完备。区域内体育俱乐部等专业健身场所很少。有被调查者强调一些中直机关的健身娱乐设施应该对外开放。

  被调查者都表示这里的医疗条件还可以。公立医院和私立医院都不少,药店的数量也很多。总体说来看病非常方便,也有被调查者反映医疗费用太高。居民估计该方面的发展趋势是:越来越多的小诊所会被吞并,而社区医院会兴起。

  小区的人际关系总体来说是可以的,原来这里农民是最穷的,外来打工者还相对富裕一些。但是自从房地产开发之后,当地农民都因为补偿变得富裕起来,不少家庭拥有了上百万的资金。以前偷盗行为比较多,但是现在警察加强了巡逻,经常可以看见警车,所以偷盗行为少多了。同时小区的保安比较值得信赖,而且居民的防范意识提高了。总体而言,当地居民认为安全状况感觉比以前好了许多,这大概是城市防暴队经常巡逻所起到的作用。此外这个地方多少受到首都的影响,强调做人要文明礼貌。

  其他方面

  燕郊在公共交通上主要以930为主,虽然多条线路遍布燕郊城镇,但由于区域广阔且分散,居民到公交车站大多需要步行一定距离或乘坐小巴、“摩的”等,其交通和时间成本不可忽视。如果私家车出行则要方便许多,从国贸大望路45分钟内可达燕郊。在上下班高峰时期,公交车较为拥挤。在当地居民看来,这里的交通状况挺好的,很方便。铁路和公交站的数量还行,公交的车次比较密,公交线路的数量也比较多,公交站大概500米就有一站。这里离环线不近,离六环大概有5公里以上。不过被调查者还是想再多增加几个公交站和车次,因为车开的距离比较远,一般都得半个小时以上,上车的人会很多,所以要坐到座位通常不容易。为了去北京更方便,不少居民希望北京城铁能够到达燕郊,但是被调查者普遍对城铁延伸到燕郊不抱太大的希望。当然也有人提出建议:在上下班高峰期经过燕郊进入北京站的铁路客车都停一下,这样可以极大地缓解公交930的交通压力。

  燕郊内商业原本主要以服务当地居民为主,整体档次规模与北京的商业存在着一定差距,很多在此置业的北京人有时不得不回北京市内采购消费,但随着更多北京人在此置业,燕郊的商业配套也开始逐步增加,比如新开的燕郊家居广场等商场让燕郊的商业配套设施在档次和规模上有所提升。这使得当地居民在燕郊购物的频率越来越高。

  燕郊内的政府机关包括中直机关还是比较多的,比如当地居民能叫的上的就有:“冶金”,“隧道局”,“铁三局”,开发区管理中心等。银行的数量也是相当多,有10多个,基本涵盖了国内各大银行。去银行很便利,银行也比较发达。但是也有被调查者反映银行的位置一般是在比较繁华的路段,比如说街边的拐角,这样比较危险,尤其是对于老人来说。

  简要总结

  随着北京向东发展的趋势越来越明显,燕郊的区域潜力正在提升,更多北京人在此置业常住,也为导致燕郊区域内的各种配套设施、自然环境以及人文环境逐步得到改善。此外,作为河北省重要开发区之一,燕郊在高新技术方面也在不断发展完善,并与北京的联系将会越来越紧密。

  燕郊板块内楼盘较高的性价比、低廉的生活成本和不错的发展前景,是该板块楼市最突出的特点。这些吸引着首次置业的年轻人、二次置业的中年人以及安享晚年的老人到燕郊居住。燕郊的住宅产品形态多样,既有普通住宅,也有豪宅和别墅,价格从每平方米3000元到6000元不等,甚至有接近每平方米2万元的别墅项目。

  有不少被调查者表示,这个地区还是属于河北省,所以户口还不是北京户口,希望能早点把这个地区划到北京市的范围内,变成北京户口——当然一些长期居住于此的居民对此并不抱太大的希望。也有被调查者认为这个居住板块没有什么特色,很一般,反正基本生活还能说的过去,但对于年轻人来说就稍微差点了。还有被调查者说:“头一两天来到这个地方感觉还可以,时间长了就觉得没什么了。”

责任编辑:人在江湖飘


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