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不再是传说!廊坊明确提出要加快厂通路西延跨潮白河大桥前期工作!

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发表于 2018-3-12 12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 旅程 于 2018-3-12 12:44 编辑




在关于廊坊市2017年国民经济和社会发展计划执行情况与2018年国民经济和社会发展计划(草案)的报告中提出2018年要进一步落实与北京通州、天津武清战略合作发展框架协议,共同推动燕郊北外环—徐尹路尽快通车,加快102国道燕郊段改建、厂通路西延跨潮白河大桥、通宝路等“断头路”、“瓶颈路”前期工作。
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萦绕心头多年的“厂通桥”终于又出现在官方的文件中了。

此前,在大厂县委十一届三次全会的报告也提出谋划实施厂通大桥工程,可见厂通大桥工程的实施或许将提上日程了。



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据小编了解,早在2017年9月,有网友通过河北新闻网“阳光理政”平台反映了燕郊南城小区多,但进京通道却只能依靠102国道,而国道经常拥堵,给居住在燕郊南城的居民进京带来了诸多不便。



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廊坊市城乡规划局就该问题做出来回复,回复中明确说明,燕郊南外环已修通潮白河左堤路,并规划与北京通州区运河东大街对接。



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以下为详细内容:

网友通过“阳光理政”平台反映的问题:
廊坊燕郊南城的小区越来越多,出行进京现在只能通过102国道,但只要来过燕郊的人都知道,一下通燕高速那个路口有多堵,若南外环路修通,既能缓解102国道压力,又能解决燕郊南城市民出行问题。

廊坊市城乡规划局通过“阳光理政”平台做出回复:
您好,感谢您对燕郊城市发展的关心,以及对我们工作的支持。根据城市规划,南外环路已修通至左堤路(潮白河堤顶),规划与北京通州区运河东大街对接,目前,我们正积极主动与通州区进行协商沟通。同时,南部城区规划有102国道南移线、康城大街对接通州区通胡路等道路,均已列入未来五年工作计划。



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如果厂通桥能够建成通车,将极大地为北三县提供便利,特别是北京城市副中心的行政办公区的快速连接。

不过,大家也别高兴的太早,目前只是提到前期工作,等到建成通车之日或许还有些日子。而且据了解,在此前北京城市副中心规划宣传片中,在潮白河规划厂通路西延大致位置并未有大桥出现,进一步落实还需要相关部门共同努力!

除了厂通桥,上面的这份2018年发展计划还提到了徐尹路潮白河大桥和102国道南移。潮白河大桥就不多说了,燕郊这边主要工程基本完成,再看北京方面了,关于通车时间持续关注吧,大家一起期待。

而102国道南移工程,以前一直在说,三河段已经在去年开工了,今年看看燕郊段是否能动工吧。

国道南移东段在2017年9月份开工:
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102国道南移线路示意图:
7_副本.jpg




如果厂通桥能尽早开展并落实,这对于三河、大厂以及香河人民来说都将是极大的交通利好,另外,今年徐尹路潮白河大桥与京秦高速(燕郊至北京段)将陆续通车,人们的出行将更加便利,随着副中心与北三县统一政策、统一管控深入开展,各项事业也在不断向前发展,北三县与北京之间的交通路网将会越来越发达,这对于交通以及社会发展都有着极其重大的意义。

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发表于 2018-3-12 17:06 | 显示全部楼层
以华夏幸福的能量,厂通桥写进廊坊太容易了,写进河北省计划也不是事,但要写进北京市计划那是不容易的要和老大商量
发表于 2018-3-12 17:51 | 显示全部楼层
很好,无聊贴
发表于 2018-3-12 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
北京市政府有毛病啊 修好了跟河北一起堵车啊
发表于 2018-3-13 10:48 | 显示全部楼层
厂通桥和燕郊南外环通北京的桥是两个概念,两个位置,小便不要混淆视听。
发表于 2018-3-13 10:50 | 显示全部楼层
廊坊市能不能先管管燕郊-大厂的断头路??
发表于 2018-3-13 11:11 | 显示全部楼层
还总想贴个牌,人家都已经彻底告诉你走向了,,还要强贴,,
发表于 2018-3-13 11:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 辛屯绿谷 于 2018-3-13 12:10 编辑

这么快都开始前期了......
发表于 2018-3-13 11:13 | 显示全部楼层
还以为现在北京是过去,你说改就能改得了吗?,,,开会学习精神没有,领会几点内容要求,,,
发表于 2018-3-13 11:14 来自手机 | 显示全部楼层
墙贴有什么用,,,看看过去你们对北京彻头彻尾的事情,,真是记忆犹新
发表于 2018-3-13 11:39 | 显示全部楼层
虽然希望能通,但是,郝家府到东夏园是行政副中心,大车肯定不会让通行吧,估计能通也只能宋梁路拐弯。这个规划估计还早
发表于 2018-3-13 11:41 | 显示全部楼层
总讲鬼话,,多看几遍,心里有点安慰

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