西藏幻想，幻想成真！

首先，个人缅怀一下20世纪的悲伤浪漫主义英雄　切·格瓦拉 ．

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2007-9-8 01:46

这个现代闻名于世的叛逆者拥有世界上最大的崇拜者俱乐部。即使在他去世38年后的今天，还为每次反对运动尽力尽责，没有哪个反战工集会上没有印有格瓦拉头像的T恤，没有哪能一次大规模的游行示威活动上没有切·格瓦拉的旗帜。切·格瓦拉身上浓重的宗教色彩正在使其成为各种理想主义的代表。

格瓦拉主题歌

是谁点燃了天边的朝霞，
千年的黑夜今天要熔化
也许光明会提前到来
我们听见你的召唤：切·格瓦拉

是谁指给我闪亮的星斗
心灵战胜了虚荣的繁华
在寻找家园的十字路口
我们看见你的身影：切·格瓦拉

是谁带领我重新出发，
正义的思想再度升华
前进的路需要新的脚步
我们跟你前仆后继：切·格瓦拉

是谁站起来永不倒下，
身后的大地开满鲜花
革命的意志百炼成钢
我们决心和你一样：切·格瓦拉

坚定我的心让红旗飘扬
接过你的枪奔赴战场
唱起你的歌就有了力量
走在你的路上我们有了新的方向

正文开始：

川藏线概况
　　 川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。

川藏南线

　　 川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。沿线都为高山峡谷，风景秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
　　 南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
　　 出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
　　 折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
　　 折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
　　 过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。

川藏线海拔图：（双击在新窗口中打开可放大）

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2007-9-8 01:46

我的行程和路线：

学校－北京（０７.２１）－成都（０７.２２－０７.２４）－（１４７.１５km）雅安（０７.２５）－（９４.１５km）新沟（０７.２６）－（５２.０５km）泸定（０７.２７，半天调整）－（４９.５０km）康定（０７.２８）－（８０.７２km）新都桥（０７.２９）－（７５.４８km）雅江（０７.３０）－（５２.９２km）１１９道班（０７.３１）－（９０.７７km）理唐（０８.０１）－（１７４.６０km）巴唐（０８.０２，０３休整一天）－（）芒康（０８.０４）－（４８.４０km）竹卡（０８.０５）－（１１３.６６km）左贡（０８.０６）－（１１２.３７km）邦达（０８.０７）－（９８.９２km）八宿（０８.０８）－（９５.１２km）然乌（０８.０９，１０休整一天）－（１３３.９６km）波密（０８.１１）－（１０９.４１km）排龙（０８.１２）－（１４１.０９km）林芝八一（０８.１３，１４休整一天）－（１３３.６５km）工布江达（０８.１５）－（１００.０９km）松多（０８.１６）－（１８６.２４km）拉萨（０８.１７，呆四天）－兰州（０７.２３，２４逗留一夜）－江苏盐城（０８.２５）－北京（０９.０１）－学校（０９.０１）．
总行程２２５０km，骑行时间２１天，３天休整．
费用？保密．
怀念最初的队友：　阿鲁特小知　大山　鹏．．．

谨以此帖献给那些一路上支持我，关心我的朋友：十分不谦虚　red-star　天马ＡＢＣ　王子猪　　笑天　satanznd　清扬　流浪猪　jamie　－－－－－－
以及最最通情达理的理解我信任我的我妈妈，哈哈。　谢谢！
还有一个很重要的人．虽然跟你沟通不多，但是希望你有一天坐在电脑前能够看到我曾经为你寻觅天堂！．．．水

[ 本帖最后由 だ八神┰→¤ 于 2007-9-11 02:46 编辑 ]

图片量巨大．
先按我自己相机和日记的顺序排一个大概的游记．日后再把其他队友的机器照的照片删选奉上。
这一路，再多苦再多累，值了！

朝着自己梦想的方向，到离天堂最近的地方去！
  
2007-07-21 02:30

终于收拾完了，终于快要上路了。。。
期待已久啊！
还有四个小时上公共汽车，然后九个小时后上火车，三十九个小时后到达成都，再加二十五天后，可以到达拉萨！
挖哈哈哈哈，好憧憬。

希望这次去不是一去不回，。。我要保佑我自己。
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１.初到成都，成都站的留恋。。。

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２.早上去火车站取车，取完了再个角落开始装车。忙的不亦乐乎，呵呵。。。

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３.哀民生之多艰！痛苦的母亲，可怜的孩子。。。

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４.在MERIDA车店，鹏买了辆好车，又改装了下。花了好多钱哦。。~

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５.文殊坊，只是简单的路过和留影，呵呵。

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６.又酷又摔的摄影家　大山　．

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７.成都会馆前的给自己留个，呵呵。

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８.成都养狗的人也比较多，见了好多狗哦，今天一天。


９.春熙路，应该是成都最繁华的地方了吧。。步行街。。。

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１０.一个挺个性的店面装饰，呵呵。。

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到成都拉，呵呵
  
2007-07-22 21:27

30个小时的火车煎熬后，终于到传说中中国最适合人类居住的城市 成都拉！
好累好困哦，呵呵。。
这一路运气还是比较好滴，扛着车子顺利的上了930，进了地铁，最后又顺利的坐了一市内公交到达了北京西站，唯一不顺的是托运的时候本该只有60来块钱的，确被收了117块钱，找不处漏洞在哪里。。还有在车上和出站的时候，居然都没有剪票！
啊11111要疯掉了，那我146.5的车票钱不是白买了嘛！
疯掉疯掉。。。
到成都的时候感谢下杨文松的接站，让我们的住宿和出站方便快捷了好多。但愿他能跟我们一起走，呵呵。。。
只带了个可怜的数码相机，机器反应速度慢的要命。怎么办？还是我花100块租的，晕喽 。。。
到成都来就不由自主的讲起了四川话，可惜我的四川话总是洋不洋土不土的，好丢人咯。呵呵。。。
在武侯祠和川大附近的旅馆，环境还不错。。。价格也不是很高。。不错了，谢谢文松，呵呵。
明天打算去取车，再顺便到车店里再看看还能否再添点装备。。。
后天，最迟大后天就要出发鸟。。。
好好的再憧憬一下，现在先回去睡拉。。
朋友们，祝好1
在成都的第一天。。。
  
2007-07-23 23:11

今早懒懒的睡到九点半才起床。好舒服的睡眠，好舒服的大床咯，~真想赖着不走。
累了好多天了，终于睡了一个好觉！
再收拾，等待。很不好意思的让文松兄在火车站等了我们那么长时间，呵呵。然后取车，再找了个角落装车，整车。。。
装车，整车好麻烦。。就为这事，满成都的跑，就是为了能够找到些好点的店面。总算差不多了，唉。。。换零件又花了我不少钱。。~
今天的成都有点小雨，在雨中骑着我那辆很没有完全整好的车车在一个陌生的城市漫游的感觉还是很好的，呵呵。喜欢雨中漫步。。~
快傍晚的时候逛了文殊坊 电子科大和 四川大学。。都不错，呵呵。成都是一个很不错的城市，不知不觉中我竟然已经来到了南方。。我的 感觉还一直错以为是北方呢。。

对于这个后天就将要出发的队伍而言，我简单的讲几句。大山比较憨，做事不紧不慢，但有时会拖后腿，还爱丢三落四；齐朋嘛，做事比较急，快刀斩乱麻，也比较大方，花钱挺凶的；文松不错，整体感觉还可以，呵呵；至于我自己嘛，感觉当然也不错拉，毕竟是有过远行经验并且带过队的人物了，呵呵。。。不过大山总说我吹NB老凶了，他说我除了吹ＮＢ在行别的什么都不行。。。晕死。老郁闷了我。。

１１.明天就要出发了，大家都在准备着。

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１２.小衰哥，不介意我把你这张阳光灿烂，奇帅无比的半裸ＰＰ拿出来晒晒吧？哈哈。．．

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１３.就这个样子上路了。

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１４.在路上。这片人烟还比较多．．

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１５.好诱人的水果．后来的时候真后悔当初有得吃的时候没有狠狠的吃一顿．因为过了二郎山后水果就几乎绝迹了！

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１６.你看这路边的风景．相当的丰富咯．．．

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１７.到了雅安界．雅安有三雅：雅鱼，雅女，雅雨．鱼没舍得钱吃，美女没顾着看，雨倒是淋了一小点，哈哈。过了雅安后，便宜的饭菜几乎就结束了。这才第一天而已。．．

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１８.努力的爬坡！加油．．．想象下旁边一边爬坡一边还要单手拍照的我是多么的辛苦？恩，好好的想象下．

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１９.丰富又茂盛的作物．四川盆地就是好啊。．．翻了一二郎山就永远都看不到这么茂盛的田地了。

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２０.一隧道．当时天差不多黑了，这么长的一隧道里也没灯，就外面才有几只灯泡．里面那是相当的黑啊，幸亏大家ＲＰ都不错，没摔交，哈哈。

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夜里大约１２：００的时候才在雅安找了一公园搭帐篷．公园环境不错，不过听他们说夜里的时候公园管理员过来让我们离开这个地方说。当时那么累那么困，怎么可能睬他？就这样一觉到天亮．爽哈。．．

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浪漫雅安，有机会再去浪漫下。

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喝山泉水，感觉不错。比自来水好，呵呵。．

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一人一筐，背石子填坑．在这里筐是主要的运输工具，妇女又是主要的劳力．唉．．．拜了。　雅安天全县．

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青衣江．这是路上见过的为数不多的江水是绿色的江．风景很好。．．

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继续山泉水，渴了就接点这样的水来喝．反正我没拉过肚子．

骑自行车的居然也会坐人力三轮，呵呵。那天中午和小知一起去买墨镜来着了。太累太阳太大，就懒得跑了。反正坐三轮也才一块钱一个人。

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在天全县吃饭的那个小店附近跟一大人聊天。问他这一段路上的治安情况怎么样．？他说不好，还很不好．．．然后我们问他能有啥法子能安全度过的时候，他拿出了他那别在腰里的高压电棒．嘿嘿的对我们笑．．．　得瑟着呢！　晕．．没着．我们什么都没有，除了一两把可以切西瓜的水果刀外，呵呵．．．但是没关系，只要ＲＰ好就万事ＯＫ了。吧！

07.25  星期 ?   多云转阴
本打算早上7：30便出发的，可是由于收拾整理的比较缓慢，最后一直到8：53才上路。不过出发总还是令人感到身心鼓舞的，我、我们，满怀信心的上路了。
摸清了往雅安方向的公路，旅行便变得顺畅起来。速度一直保持在25km/h左右。公路两边的风景很是迷人，茂盛的各种各样的温热带植物，背着斗笠的村民和
水牛，还有采茶的村姑，卖水果特产的老农……呵，风景真是太美了。苍峦叠翠，丰盈诱人。。。
骑行了75km到工崃，一马路饭店吃午饭。价钱倒是不贵，但分量却是小的很！中午在一小广场的树阴下休息，热的要命！
出了工崃，往雅安的路上就有些小爬坡了。但风景也更是漂亮，好几次都停下脚步来取景拍照。有时候，有些路段，老天会下些小雨给我们降降温，我们很感谢它。不过这样鹏的病腿就开始来神了。疼的不能用力，直接导致了远距离的经常掉队。
唉，老郁闷了。下午爬的坡不是很多，小小的费力而已，下坡比较爽。。。
在就快到雅安市内的时候，有一大隧道。联合导弹防御系统，居然中间那好长一段不给安路灯！黑死我了，跟瞎子一样！很小心很缓慢的才走出洞口。!
雅安不错，进雅安后我们回头朝自己来的方向看去，赫然一座大山挡住了视线。阴深深的，好猛，俺们过来的路不知道给藏哪去了。。
雅安东西挺便宜，民风也挺好。
现在一公园内搭帐篷睡觉，地选的不错。就着那个喷泉水洗把脸擦擦身子完事。
困了，要睡觉。

１.这个图片可没有经过ＰＳ处理哦。．．看到速度了没？

怎么不可以插入图片了呢？
一张张描述多麻烦啊．！

２．看路牌,我们似乎是沿着茶马古道的，呵呵..

１１.跑过来看先前的那个瀑布，车都不要了.远远的扔在一边。.

[ 本帖最后由 だ八神┰→¤ 于 2007-9-8 02:42 编辑 ]