300C+林荫大道VS奥迪A6L.
一汽大众奥迪A6自从进入国内的那一天起就是同级别车中的老大!现在随便上街一走可以说是随处可见.但时代在变,新车不断涌现,那么我们今天就来看看俩部新上市有实力的中级车如何VS奥迪A6L的吧.
克莱斯勒300C与通用别克林荫大道从一上市的那一天起,目标直指奥迪A6L,可见他们的决心!!!但奥迪A6L确实不是吃素的,这么多年在国内创立下的品牌形象不是一般车型能代替的.
首先我们先看看外型,先说克莱斯勒300C,300C的外部设计主要以凶悍为主,车头仿佛一头狮子,但由于设计的比较复杂,如果发生了碰撞,那就不好整了.高腰线设计不仅对美观有利,而且对车辆在放生侧碰时的安全也起到了重要作用!车尾设计十分经典,而且给人一种很厚重的感觉.在说别克林荫大道,林荫大道的外型设计整体应该说是比较经典,外型没什么特别突出的缺点也没什么亮点,仿BMW的鹰眼前大灯给人一种帅气感,四只突出的轮眉给人一种力量感!车尾设计也很经典,给人一种亮丽的感觉.总的来说这俩个家伙都算够大的!然后我们在说一下擂主-奥迪A6L,A6L的前脸设计给人一种锐气感!独特的大嘴设计更凶悍,在配合上锋利的前大灯,真的可以说是没什么可挑剔的.天弓式的车顶设计很柔和圆润.车尾设计很平常.
在说说动力吧,奥迪A6L目前的顶配动力是3.2FSI发动机,该发动机动力还算强劲!在高速上轻轻给点油门,发动机的声音会很柔和,之后就是车子在平和的向前移动.当然,在享受的同时也要有付出,A6L的油耗大约在22-25L之间.然后我们看看克莱斯勒300C的顶级动力,5.7L V8的大排量发动机可以用奢侈来形容,动力应该说是这三车之最!在配备上奔驰的变速器,那真是完美无缺啊!而对油耗也不必担心太多,别看排量挺大,百公里油耗基本可以控制在20L以下.这取决于他在均速或平稳加速条件下可以关闭4个缸,保证性能和动力的同时也可以不必太奢侈.最后我们在看一下别克林荫大道3.6L吧,他的排量应该说是三车中一般的了,当然对他的动力也不要太奢望,只要你坐进他的车内你就会感觉这是一部平稳舒适的豪华车,打火时的动静都很柔和,不管你多么喜欢飙车只要一坐进他的车内,就那平稳舒适的氛围就足以感化掉你那激动的心情!但你真的想飙一飙,使劲踩幽门林荫大道也会毫不留情的帮你超过路上的其他车辆,当然除了比他更快的车除外.他的油耗只一般,开好点也就20-22L.
最后看看受价方面吧!300C的顶级版报价是49.9万,这么大的车在加上那么高的配置而且还拥有动力强劲经济性能好的5.7L V8发动机,应该说是很值了!而别克林荫大道顶级版的报价是49.88万,相比这个价格还算可以的,他的价格主要都投在了车内的装备上,难怪我坐进车内都不想下来了呢!而奥迪A6L 3.2L FSI舒适娱乐型的报价是57.39万,排量最小,但售价最贵!也不知道奥迪是怎么想的.在车内装备方面,林荫大道和300C都差不多,但林荫大道更出色一些,而A6L的配置字低而价格也最贵的.
究竟300C与林荫大道能不能打败A6L具体还是让大家说了算吧.最好我还是发一些图上来让大家更好的来评比吧!
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林荫大道有些保守.
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擂主-奥迪A6L.
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300C的侧部设计真的很强健!
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林荫大道的侧部设计显得修长!
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A6L的前脸充满锐气,但车顶却很圆润!
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300C的屁股很古典.
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300C的屁股很经典.
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A6的屁股不好不坏.
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300C的内饰做工不错,但样式不怎么好.
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林荫大道的内饰做工十分的精致!样式以豪华舒适还有一种温馨感.
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A6L的内饰无论是工艺还是质量都让人无可挑剔!!!!
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