2006年10月4日，三菱第4代帕杰罗在日本东京上市，其中七座车型价格为262.5～436.8万日元，约合人民币17.6～29.2万元；五座车型价格为241.5～348.6万日元，约合人民币16.2～23.3万元。



　第4代帕杰罗沿用了老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。下部车身及悬挂等与老车型一样，3.8L发动机则采用了带可变气门正时及提升机构“MIVEC”的新气缸头，悬挂的衬套及球头也采用了全新设计。
在內饰部分，第4代帕杰罗也进行了升级：电动皮座椅、恒温空调、木纹/金属饰板、多功能方向盘等都是标准配置。另外，由Rockford名厂提供的高保真音响系统，以及总输出功率高达860w的12扬声器，绝对可以让车主的耳朵满意。
　目前在国内，长丰三菱和北京奔驰-戴·克分别在生产帕杰罗V73和速跑，而至于未来第4代帕杰罗会不会国产，尚未有任何说法。不过从目前情况来看，第4代帕杰罗可能会进口到国内，因为这款车在巴黎车展上也亮相了，也就意味着它将很快在日本以外的海外市场上市。

:loveliness: 一直喜欢

那就给我 点经验把

好车

一直稀饭三菱吉普!~!~

偶也是不过我不稀饭欧蓝得啊！

帕杰罗的内部空间很大，很舒服。车也比较皮实！可惜啊！可惜！！！。。。三菱集团，右倾加反华。坚决不买！还是开吉普吧！！！
（开过三菱速跑，蛮沉稳的一款车）

不过你知道那个郑州日产出的帕拉丁那个SUV 吗！他后部空间相当的小 啊！我在后边一做跟做捷达似的！

有一段时间特稀饭一款三凌JEEP，当时好象60W

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