北六环、京承二期、机场北线……2005年，稳步快速发展的北京将继续加大高速路建设力度，四通八达的高速路网将使市民出行更加方便。年内计划新通高速路66公里。
今年密织的路网中将有6个新建项目，包括京哈京通联络线、京石路良乡机场立交桥、长阳立交桥改造、京石路服务区改造、六环路磁魏 路立交桥改造工程和八达岭路不停车收费系统。其中京通京哈联络线工程道路起点为京通快速路西马庄收费站东侧，终点京哈高速公路起点北关环岛东侧，路线全长2.35公里。建设标准为城市快速路，计算行车时速100公里。主路设计为双向四车道加连续停车带形式，主路路基宽度26米。项目估算投资3.52亿元，项目计划2005年底完成主体工程。通车后，由大北窑一路东行，去往通州东部、河北燕郊以及东北地区方向，将会更加便捷。
16个续建项目同样成为今年的建设重点，包括北六环（西沙屯至寨口）、京承二期、机场北线、京承路（三环至四环段）、京沈路四方桥及11个已建成通车项目的机电、房建和环保工程。
六环路工程途经昌平区沙河镇、马池口镇、阳坊镇，通往海淀区苏家坨镇、温泉镇，路线全长19.6公里。建设标准为高速公路，计算行车时速100公里。道路设计为双向四车道加连续停车带形式，路基宽度26米。工程批复概算16.7亿元。整个工程于2004年4月开工建设，工程施工已完成50%。
作为本市第一个实现投资多元化的高速公路项目———全长46.7公里的京承路二期工程以及北六环，将力争在年内具备通车条件。（记者 孟为）
