《首都东扩》披露“新国家行政中心论”

记者　陈香

本报讯　北京二环以内62.5平方公里的土地是全世界设立政治中心、行政中心、金融中心、文化中心和商业中心最密集的拥塞地区之一。专家提出，随着奥运来临、CBD逐渐形成，以及加入世贸组织，将进一步加重北京交通拥堵状况。据此，亚太城市发展研究会秘书长卞红登提出构建“新国家行政中心”设想，建 议在现有长安街基础上向东延伸30～40公里，向通州六环以东的京津唐廊过渡带要空间，构建一个能集中办公的国家行政中心新城，形成与西部老京城相对应的“一都双城”的新首都格局。据了解，此建议早在两年前就已在{屏蔽字符}形成提案，这一新的首都行政规划并在不久前获国务院通过。卞红登决定将此提案细化，成书告知广大公众，“因为这是一个公众话题”。《首都东扩》现已由中国经济出版社出版发行。“首都北京堵车的问题是空间容量出了问题。”卞红登表示，负担中央政府办公和商城双重职能的首都北京仅有16800平方公里，我们可以学习马来西亚国家行政中心南扩40公里到老城以外地区办公的经验。“二六三九中，全城来办公。”卞红登告诉记者，这真实反映了国家机关分散在二里沟、三里河、六铺炕、九号院和中南海办公的真实情况。据专家调查分析，目前北京交通拥堵的主要压力来自于50万辆办公用车，显然，国家机关各部委分散在北京城区各角落，让全国来京办事的人跑部困难，领导出行也不方便，信息传输也不安全，所以，急需将现有分散办公的国家机关集中在一个区域办公。一旦东迁，就会吸引全国各地驻京办、与外交部打交道的世界各国驻华使馆、与商务部打交道的各国商社等向新区靠拢；由于首都机场在东边，全国各地到中央部委开会的人员也不用坐车挤进老城区而体外循环在六环以外把公事办完，以此提高机关办事效率，降低办公成本，增强保密安全性，并有效缓解北京交通压力。 　　那么，新国家行政中心区域应该选址何处呢？卞红登告诉记者，通州六环以东地区，香河、大厂、三河县城以西的开阔地带为京津唐廊过渡带，历史上曾隶属通州行署，如果征用此地，则纷争不会太多；而且上述三县离北京距离仅30公里，并属正东，利于长安街向东延伸发展；另外，如果将这块“飞地”变成国家行政用地，就可以在北京、天津和河北之间形成新的“官城”，成为连接京津冀的最佳粘合剂，以其巨大的政治影响力、社会吸引力，在环渤海经济区形成向心力，吸引国内外资金投入，推动环渤海大开发。

他说的很不错，可是不太现实！！如果燕郊成为国家机关集中区域，那。。。。。

首都东扩在逐渐浮出水面，伴随时间在一点一点变成现实！自北京申奥成功，奥运经济就成为不少商家挂在嘴边的招牌。在过去的近5年时间里，奥运概念被一再炒作，北京各个热点区域的发展日新月异，不管是奥运项目还是非奥运项目都如雨后春笋般出现。北京市市长王岐山说，很多人关心北京在奥运会之后的发展后劲问题，北京市的发展后劲之一就是京津冀的合作。“北京的增长速度已经很快，但是现在面临着资源瓶颈，如果我们不改变增长方式，其后果是非常严重的。”王岐山说，“北京现正在研究后奥运时期的城市发展规划，保持北京的发展后劲。北京希望通过京津冀的合作，挖掘区域经济发展的潜能。”启动“首都东扩”，将改变整个北京原有的城市布局，使北京城市中心从原来以天安门为中心的地区东移至京东区域，这里将由原来的城市边缘集团转换定位为城市中心区。相应地，整个区域发展、交通、基础设施、商业环境及房地产市场、定位、产品、价格、客户等，都将重新定位。

虽然燕郊的老人等了10年、20年、30年。。
但随着时代的变迁和与时俱进的发展眼光看，有希望！