知耻近乎勇！！！
[font=楷体_GB2312][size=6]雷诺日产汽车集团老总卡洛斯·戈恩前几年说过他们在中国的合作伙伴除了提供厂房和廉价的劳动力之外对合资企业的管理几乎没有贡献。这个说法当年引起了一片喧然。[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=6]有看热闹的，有说风凉话，有恨铁不成钢的，有不以耻反以为荣的，有笑而不语的。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]说实在的，我倒也不是看热闹，但是我从二汽这些个令人眼花缭乱的汽车集团看过去也挺同情他们的。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]你想想，这么多合资品牌都是和一个中国企业合资，这中间要处理多么复杂的利益关系啊？就好象一个老财主娶了好几房“小”，又养了好多个“娃”，你说这家里能安宁吗？[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]有不以为然地说这是我们发展国产汽车制造业的“第三条道路”，有笑而不语的心想反正不是说我们自己，管他呢？有看热闹的说这是新闻热点啊，快炒炒，有说风凉话的“这是一妻多夫还是一夫多妻的家庭问题。”[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]但是，我认为这个问题到现在也没有解决。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]这到底是“耻”还是“荣”都没有搞清楚还说什么风凉话啊？[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]首先，对于当地政府主管部门肯定不是“耻”，因为这是引进外资的样板和税收就业的保障。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]其次，对于很多东风的员工也不一定是“耻”，而是有了一个相对稳定的收入和体面的工作。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]再次，对于全国消费者来说也不一定是“耻”，把自己喜欢的国外品牌放在国内生产更便宜了。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]可是，我要说的是对于整个中国的汽车工业来说，这毫无疑问是“耻”，不是“荣”。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]但是，子曰：知耻而后勇。[/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=6]我们“勇”了吗？[/size][/font] [em04][em04][em04][em04] 又是转的！
有意思？！
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