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[table=98%,#efefef][tr][td][table=98%,#cc3333][tr][td][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][table=98%][tr][td][table=98%][tr][td=1,1,710][tr][td=1,1,706][tr][td][tr][td][tr][td][tr][td][b][font=宋体][size=5][color=#666666] 记者走通州：一个通州的三张面孔[/color][/size][/font][/b][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table=98%][tr][td][tr][td][align=center][b][font=宋体][size=5][color=#666666][/color][/size][/font][/b][/align][/td][/tr][tr][td][b]由于城市发展的需求，北京城市功能的布局，必然会像许多发达国家的中心城市一样，从集中走向分散。根据北京市政规划的蓝图，今后的北京将成为一个两轴两带多中心的功能分区城市。而在这些释放点中，通州作为交通网络发达，地理位置卓越的重点开发区域，受到了来自政府、投资者和普通京城市民更多的关注。因此，很多业内人士认为，随着开发进程的快速推进，通州今后将成为北京乃至整个环渤海经济圈的CBD（中央商务区）。[/b]为了迎接这一机遇和挑战，通州开始以基础设施建设和商业启动为龙头，开始了成为中央商务区的竞速赛事。在近日举办的“通州投资环境百日宣传推介活动”启动仪式上，面对众多怀揣梦想和辉煌的投资者，通州区投资促进局局长李金玺就直言不讳的预言：由于有首都东扩的利好影响，加之地处环渤海经济圈咽喉位置，“通州将成为下一个浦东！”
[b]环渤海经济圈蓄势待发[/b]
[b]未来中国经济三足鼎立[/b]
[b]关键词：三省两市[/b]
所谓环渤海经济圈，主要是指三省两市的范围，即北京、天津、辽宁、山东和河北。最早提出是在上世纪80年代中期，中科院地理所副所长李文艳提出了大渤海地区的概念。不久，美国有个研究机构叫东西方研究中心，提出东北亚区域概念。当时核心区域就是日、韩和中国的大渤海地区。后来学术界就陆续就环渤海经济圈发表了不少文章。
环渤海经济圈概念热起来，与整个国家的开放格局有关。我国的改革开放先是从4个经济特区起步，后来紧接着开放14个城市。按照当时的思路，在中国未来开放的进程中，将有3个主要的经济支撑区域：长三角、珠三角和环渤海。环渤海将是中国北方的一个重要经济区域。后来在具体规划过程中，山西、内蒙古东部地区都要加入到其中。不过，目前学术界还是比较倾向于三省两市的划分。
[b]关键词：瓶颈[/b]
环渤海经济圈处于日渐活跃的东北亚经济圈的中心地带，有着厚实的发展基础，依托其广阔的腹地和区内市场以及便捷的交通枢纽条件，不但在中国沿海经济发展的格局中起着举足轻重的作用，在东北亚乃至亚太地区国际分工协作中也具有重要的地位。但近年来，与长三角、珠三角地区相比，环渤海地区经济发展速度缓慢，经济实力降低，区域优势没有得到应有的发挥。
为什么与长三角和珠三角相比，环渤海经济区却发展相对滞后？对此，国家“十一五”规划专家樊杰曾提出，“三省两市共五个省级行政单元，一体化的行政阻力大；产业结构趋于雷同，区域内的内在产业链联系不够紧密，没有形成合理的产业分工关系；所有制特征相似，国有和国有控股企业比重大，地区政府对资源控制能力强，政府对企业干预比较大，整个区域经济带有浓厚政治经济色彩。”而其中，北京与天津长期功能布局不科学也是阻碍环渤海经济发展的原因之一。因为天津过去一直是华北地区的工业中心、商贸中心。北京在解放前，其实是一个消费城市。但是，解放后，北京大力发展工业，像首钢扩建、燕山石化一些重工业都放在了北京，这种定位抑制了天津的发展。
[b]关键词：突破&机遇[/b]
如何解决制约环渤海经济发展的瓶颈？北京社科院经济研究所所长陈孟平表示，北京应助力曹妃甸工业区和天津滨海新区两个地区的发展，要进行区域优势的互补和合作。同时，北京自身的发展应充分利用环渤海经济圈的优势，将一些产业外移，自己重点发展服务业。
而在实际中，北京也正在重新定位自己，由经济、政治、文化中心向政治、文化中心转变。功能划分和东扩、首钢搬迁、卫星城建设、行政中心东移、与周边各个省市的交通架构……都在为加强环渤海经济圈的联系，解决各省市“各自为政”的瓶颈制约……
因此，包括首都东扩倡导者卞洪登在内的许多专家学者认为，随着北京两轴两带多中心规划的启动，以及城市定位向一个国际化的大都会靠拢，环渤海经济区发展瓶颈的突破，将成为其发展的一个重大机遇，环渤海经济圈将在未来赶超长三角、珠三角，成为中国一个重要的经济重心。
[b]环渤海经济圈经济汇流中心[/b]
[b]通州借天时地利担CBD重任[/b]
我们在此所说的CBD，并非以国贸为中心的传统意义上的中央商务中心，而是整个北京乃至环渤海经济圈的商务中心。之所以这样说并非空穴来风，从北京市“两轴两带多中心”的城市空间规划看，通州处在长安街东西延长线东端，又是东部发展带的腹地，无疑将成为规划发展的中心位置。同时，通州作为北京连接天津、唐山、辽宁、山东等各省市的东边门户——业内人士称之为桥头堡，卓越的地理位置决定其在环渤海经济圈中具有不可替代的重要位置。
[b]关键词：开发商[/b]
对于通州的要塞位置，是否会能帮助其成为未来的中央商务区？该区代表性项目世纪星城开发商——顺华集团总裁郑武非常肯定地认为：通州将成未来环渤海中央商务区。他分析说：通州将成为中央商务区，原因有三：首先，通州是环渤海经济发展的一个关键节点，北京拿通州来对接环渤海，这是通州区责无旁贷且千载难逢的使命。第二、通州已是环渤海经济圈的交通枢纽，十一五期间，还要建设第二条京津塘高速公路和M6号线、S4号线这两条轨道交通，都要从通州区通过，交通枢纽地是一个区域发展的极为重要推进动力，也是诞生中央商务区地必备条件。第三、2008年以后，北面、西面，奥运会、亚运会都发展得差不多，现在唯一的发展是东部跟南城，通州应该是天时地利人和，顺势去迎接这个挑战，因此它注定要很快发展起来的。这就像几年前很多人不知道会有八通轻轨而不看好通州地发展，但如今，很多人却因为这些基础设施带来地飞快发展，不得不羡慕通州。“根据国家打造环渤海经济的规划，未来CBD中央商务区在东部。包括现在通州区预留的行政地，都会为该区成为中央商务区提供优越的条件，所以我相信通州成为中央商务区的时间不会很久。”郑武如是说。
[b]关键词：专家学者[/b]
而著名的首都东扩专家——亚太城市发展研究会秘书长卞洪登在接受记者采访则说得更加直接，他认为，环渤海经济圈的重心肯定是在北京，这不仅仅因为北京是首都，具有特殊的政治地位，同时也与环渤海经济圈内的资源布局、城市链接有很大的关系。而通州作为北京的东大门，又是北京东扩的重点开发区域，势必会因为这个千载难逢的机遇，成为获利最多、投资最旺、发展迅猛的区域。目前通州的各项建设已经初具规模，随着中央行政办公区的东迁，与之诞生的各项产业链条将被激活，这对整个环渤海经济圈来说，也是一个机遇，而通州的建设无疑将提高这个经济圈内各个省市之间的密切合作，届时，通州将成为环渤海经济圈内的转接中心，以服务型产业为支柱的市场，前景非常辽阔。
[b]迎接机遇和挑战[/b]
[b]通州基础建设全面展开[/b]
[b]关键词：基础建设[/b]
随着首都的东扩，十一五规划和通州区自身规划，对基础设施的建设，将斥资达500亿人民币。国家行政中心东移后必将带动通州的整体发展，配套建设方面将得到升级完善。一方面，为缓解奥运交通之急，通州将要吸纳堵塞北京城区交通三分之一左右的车辆，必然会对通州现有交通设施进行前所未有的改变，通州以东六环路一带构建新的国家行政中心交通网的设想有可能实现，拉动各省百万车辆向东移。另一方面，首都东扩工程将会有大量建设资金投入通州，促使基础设施和生活配套设施的建设；而奥运会的影响，也必然会为通州吸引众多良好的商业项目，成为该区完备生活配套的一部分。据中国社科院专家预测，就目前奥运会投资总量，最高可拉动全国0.85%的经济增长，而北京通州作为京城的开发重心，受到的利好拉动更加可观。
[b]关键词：规划[/b]
迄今为止，该区各项设施建设已经初见端倪。京通快速路扩建、 公共交通为主体、轨道交通为骨干，多种运输方式组成的立体交通网络已经在不断完善，并且未来还有规划中新北京东火车站，城铁M6线和S6线将启动。目前通州商业配套主要分布在新华大街沿线，但是随着区域地产业的迅速发展，以地处两广路延长线上的世纪星城社区大体量的商业呈现出迅猛的发展势头。除了各类产业基地外，还包括体量庞大的运河城市段项目，这个占地面积25.8平方公里的综合项目包括住宅、公寓、酒店、配套设施以及文化产业的建设，属于名副其实的“造城运动”。
[b]关键词：投资[/b]
今年上半年，在通州仅仅是由区政府出面推动的重点项目就超过50个。而实际上，这些仅仅是由区政府出面推动的项目。下辖各乡镇都将根据自己的实际情况陆续推出了当地的项目。据通州投资促进局局长李金玺介绍，经估算，今年通州区招商引资的项目有可能超过百个。
其实并非通州人自己在一头热，在“建设社会主义新农村”研讨会中，顺华等企业的参会代表就曾告诉记者，由于城区内土地资源日渐稀缺，通州已经成为诸多开发商紧盯的目标。而卞洪登则预言：通州将来的土地供应将非常紧缺，“别说大块的地，连拿块小地在将来都将非常困难。”
[b]关键词：转移[/b]
而在投资通州大热之时，各大机构也在酝酿转移。首都东扩和国家行政中心东移，不仅是为奥运疏散交通而做的积极策应，为北京市争取更大空间将2008年奥运会办好，也为国家首脑机关争取到一块独立成片管理的安全办公区。由于各省驻京办事处、各国驻华使馆围绕国家各部委机关进行业务联系的需要，国家行政机关东移将带动上述办事处和驻华使馆的迁移，目前，已有14个联合国分支机构、169个国家大使馆、50多个省级办事处（含港澳）、500多个大中城市和500多个大型企业在京设立机构，届时通州将成为北京经济可持续发展区域，也是北京城市功能战略转移的重要区域。
[b]商业为启动龙头[/b]
[b]京东商圈引领通州高歌猛进[/b]
[b]关键词：京东大潮[/b]
卞洪登认为，要成就商业，必须具备两个条件：一是有非常快捷的交通，可以连接各个市场资源的转换，同时带来购买力量；二是必须有足够的消费人群。他分析说：目前，通州已有京通快速路、两广延长线、京沈高速、六环路、八通线城铁等，规划中新北京东火车站，城铁M6线和S6线将启动，这些充足的交通网络，使通州的商脉已经形成，因为便捷交通环境为区域商业带来巨大升值空间。同时据市场经验总结：凡是城铁沿线物业无不是聚客人流飙升，迅速促进商圈的形成，周边物业价格大幅度提升。而且多年市场规律看来，城铁边的物业贬值率最低，是所有地段中抗跌性最强的、投资风险最小的。另一方面，通州已经有了足够的消费人群数量，目前该区已有人口102万左右，未来还将有超过100万人口的预计填入量，这是一个非常巨大的数字。所以卞洪登认为，目前通州在环渤海经济圈内，成为中央商务区的条件已经基本成熟，而且随着大量投资项目地不断建设，常驻消费人群地剧增，通州商业地势头非常汹涌。
[b]关键词：京东商圈[/b]
顺华集团总裁郑武在谈到京东商圈时则表示：未来北京要将顺义、亦庄、通州，甚至三河、大厂全部捆绑打包作为环渤海经济区来发展龙头城市，我认为，通州将会在奥运后的经济中唱主角。政府提出两轴两带多中心，顺义、亦庄，通州要承载北京市人口居住的地方，通州区定位为宜居城，将来打造让人居住很舒适，因为有运河，这个从未来发展来说都是非常好。通州区政府也希望把原来输出型变成吸纳型商业，就需要开发商投资商把通州的商圈建起来，通州有商业，原来都是零星商业，构建不起一个商圈，但现在京东缺一有个特色并且能满足这里几百万人口消费需求的商圈，处于三新城中心位置的通州就有责任打造一个富有特色的商圈，而且现在已经有了这个条件，环渤海经济区、两轴两带多中心、北京城区东扩、中央行政办公预留地、大规模的交通基础设施兴建等许多利好消息将催促这个几百人口的愿望迅猛实现。
[b]关键词：世纪星城[/b]
作为通州代表性项目“世纪星城”项目，是通州区政府确定的重点工程项目，项目紧临朝阳区，位于通州区通朝大街(两广路延长线)南北两侧，是目前通州区规模最大的社区，总规模超过百万平方米，“世纪星城”项目由住宅板块、商业板块、教育板块三个部分组成——其中的商业板块正是京东商圈的核心构成部分。
根据北京市商务局专家和通州区商务局做的调查，从长远来讲，通州未来的商业中心在运河，通州的中心可能在南北大街，现在形成的商务中心又在世纪星城，又紧挨朝阳……所以举起京东商圈商业大旗非世纪星城莫属。顺华集团针对京东商圈的建设，做了专门的市场调查，结果显示，以世纪星城为中心，以五公里为半径，已经入住的人口有一百多万，但是缺乏一个成熟的商业配套，为了配合通州区政府和北京商务局打造京东商圈的目标，世纪星城开发商顺华集团和杨庄村将打造京东商圈作为企业的第二个五年计划的首要目标。因此，顺华集团在7月28日由北京市商务局、通州区人民政府联合主办的通州区商业发展推介洽谈会上，在洽谈会所在地世纪星城国际商务中心，展示世纪星城30万平方的商业建筑，其中有世纪星城社区3条商业街区，它们是两条各长388米的商业街和步行街，一条长近600米的精品美食一条街，总体量近4万平方米。同时将展示于明年动工建设的大型购物中心，该购物中心总建筑面积达25万平方米以上。顺华集团将以雄厚的资金、技术与管理实力，通过引进国际先进商业规划、设计和运营模式，联合国际品牌建设管理团队，举全集团之力去推动京东商圈的建设乃至整个通州商业发展。
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[[i] 本帖最后由 欧阳剑虹 于 2008-5-7 15:34 编辑 [/i]] [em24] 整半天还是一个卖楼的 趋势啊，趋势[em66] [quote]原帖由 [i]polei0311[/i] 于 2008-5-7 17:06 发表 [url=http://www.yanjiao.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=1168243&ptid=118947][img]http://www.yanjiao.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
[em24] 整半天还是一个卖楼的 [/quote]
一针见血！！！！！！！！！ 大势所趋，燕郊一定会城市化！
无远虑必近忧 [quote]原帖由 [i]polei0311[/i] 于 2008-5-7 17:06 发表 [url=http://www.yanjiao.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=1168243&ptid=118947][img]http://www.yanjiao.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
[em24] 整半天还是一个卖楼的 [/quote]
42 [em97] yun,藻饰 [quote]原帖由 [i]polei0311[/i] 于 2008-5-7 17:06 发表 [url=http://www.yanjiao.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=1168243&ptid=118947][img]http://www.yanjiao.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
[em24] 整半天还是一个卖楼的 [/quote]
您太精明了。 没准政府和开发商联合一块忽悠老百姓，说是要东迁，把老百姓忽悠出来以后就变脸，说不是我这届领导说的。这种事还少吗？
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