买车？不买车？算笔账看看
[align=right][img]http://blog.hexun.com/img/xiao.gif[/img] [img]http://blog.hexun.com/img/da.gif[/img][/align][size=14px]2004年底，刚刚搬进新居。公司的福利好，鼓励员工私车公用再加上早上小区的巴士人多难等，于是就有了买车的念头。前后一个月时间，钥匙拿到了，开着自己的第一部车，感觉很是不错。到现在，买车已经三年了。这三年可以说对于广州的交通情况的变化是感同身受。只看到马路上面车子越来越多，小区的停车位越来越紧张。今年，广州的私家车保有量更是突破100万辆。身边的有些朋友更是连房子都还是租得就想要加入有车一族。的确，有了自己的车，优点很多很多。今天在这里想从成本的角度来算笔账，看看买车究竟给我的的理财带来了什么样的影响。
不算不知道，买车实在是一件劳命伤财的事情。我的车是第一批的两厢飞度，车价10万，加上上牌的各种税费、内部的装饰，前期成本大概是12万元左右。
理论上，一辆质量可靠的车开个10年是没有问题的（其实谁会真正开满10年呢）。那么每年折旧应该是1万元左右。开车上路，还有一堆的费用，油费、保养、维修、路费等等，一个月2千不算多。，这样一年下来2.5万元。两者合计，每年花在这辆车上的费用就是3.5万元，10年就是35万。
这里我们来算两笔账：
第一笔账，如果我们不买车，而是把这3.5万元的花费用来打车。目前广州的价钱是2.6元/公里，那么每年3.5万的费用可以打车13461公里，每天可以打车36公里。看看我的里程表，从2004年底到现在总共开了4.4万公里。几乎和打车一样的价钱。
第二笔账，如果我先暂时不买车，那么买车的钱和后续的费用可以用来投资。这里先不考虑通货膨胀物价变化的因素。
例如，我用12万买了新车，每年的维护费用2.5万，10年后，剩下的可能是报废的残值1-2万元吧。总共花费了35万元。
如果10年后再买车，每年用2.5万元的养车费用来打车，每年可以打车近1万公里，只要去的地方不是很远，完全足够了。12万元的初始购车费用用来投资。，按照年收益10%来计算，20年后就是80万元。很显然，如果想要早日成为百万富翁，不买车而打车是很好的选择。
当然，现在还有一种情况，很多和我车不多年纪的朋友买车只是为了能以同样的价钱再郊区买更大面积的住房，从短期看，或许前期可以省下十几二十万元的。但是从长期来看却未必是明智之举。买车后每年的养车费用不少，尤其是郊区开往市中心，十几年下来的费用可能早就超过两处房价的差价。而且，汽车是消耗品，每年转就快得很，但房产是不动产，尤其市中心的房子从来升值潜力是要比郊区高的。这是一辆车加一处郊区的房子比不上的。
[/size] [size=4]唉[/size]
[size=4]极度后悔中!!!!!!!![/size]
是哦,.我现在也后悔了...
郁闷中..为啥中国养车这么贵捏? 但是没车也很不方便，犹豫不决啊 打车和自己开车是两个概念，这和买房还是租房的心里感受是一样的，不能只算经济帐。 你享受了 10％？？？？谁能保证啊～～～～回复 1# 的帖子
说的好啊哈哈 买了就买了呗，后悔什么啊我现在每年光扔车上都好几万，虽然钱是少了，你就不说你比别人享受了
不过这个文章适合给没有买车和准备买车的人看 [em08] 还是养车费用太高了,好多地方不公平,比如,新交法规定:机动车无责也要负10%的责任!!!!
无责????责任???????????[em14] 还是养车费用太高了,好多地方不公平,比如,新交法规定:机动车无责也要负10%的责任!!!!
无责????责任???????????[em14]
回复 1# 的帖子
各有利弊.应该用辩证法看问题.买车方便了.你享受了.都不消费,社会会进步吗? [em89]页:
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