“新七环”规划报告公布 燕郊进入北京国际化背景
曾经被多次提起的建设北京“新七环”规划报告终于对社会公布了。由著名规划专家清华大学吴良镛院士主持的《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》中，提出的“新七环”、“首都第二机场”和“一轴三带”设想。规划中七环向外扩大到京冀交界处，自西南向东北依次连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河，直至平谷。将这些城镇作为新城镇发展点，调整产业结构，进一步缓解中心区域的发展压力，加强与外围城市的交通联系，共同走向“区域城市”。2006年，这个设想已经部分实现，从涿州到密云的“密涿线”已经开始施工。区域规划
一、区域规划
燕郊开发区幅员面积180平房公里，规划面积80平方公里，，规划人口60－80万。在交通上规划建有6条与北京衔接的通道，包括：京哈高速路、迎宾路、燕顺路、京哈公路复线、神威北路、南外环路。同时地铁八通线在通州八里桥处留有接口，未来将会延伸八通线的城铁,穿过燕郊,预计08年开始修建。
燕郊整体规划为三大区域：
1、高科技产业区（包括信息产业园区、生物医药园区、绿色食品园区、新型材料园区）
2、旅游休闲度假区
3、科研文化服务区
4、金融商贸区 希望是真的[em10] 不管是不是真的，有这个规划就是好事 顶顶顶顶顶 早就这样说了，关键是城铁谁给修，谁出钱，北京现在还有很多地方没通城铁，是不会给河北出钱的 楼上的说的对啊 设想就是设想而已[em04] 能实现的概率不是很大，对此本人没什么信心？ 听着像房产开发商编出来的～～～ 希望地铁 能 通道 张家口 ,我太喜欢 张家口 了.[em59] [em63] 而且票价 还是 2元 啊 [em64] 早就提过的事，关键是没人出钱呀。 想想还是可以的 [em03] 天天忽悠 [quote]原帖由 [i]pengpeng[/i] 于 2007-10-24 10:05 发表 [url=http://www.yanjiao.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=1013503&ptid=100080][img]http://www.yanjiao.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
听着像房产开发商编出来的～～～ [/quote]
顶
希望在论坛里少一些类似帖子！！！
我认为，燕郊人只要自已炼好内功，少说话多做事；照样会发展的很好！！！ 几环都没用，燕郊就是燕郊，修什么路最终都归结为资金问题。河北境内的高速路也好，低速路也好，城铁也好，地铁也好，都得由河北自己出钱，北京是不会给一分钱的。试想城铁每公里一亿，高速路每公里超过5千万，这么大笔的投资，廊坊上哪里去筹啊。 不同意您们的说法，我80年来的燕郊，那时还是个孩子，现在是中年人，燕郊的变化，成什么样，都是有可能的 [em08] [em08] [em08] [em08]`
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楼主不是忽悠人呢吧~？！
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[em08] [em08] [em08] [em08] 哈哈！真是说什么的都有啊，但是，我还是希望是真的，！ 怎么还有错别字呢啊... 我可以告诉你们“七环”是这样的，有一条路，但不叫七环，因为他不是完整的环路，是河北省修的一条从涿州到三河的高速路已经在修呢，说是在2008年竣工。 [em01] 呵呵，希望是真的 [em05] [em05] 不敢相信 想想是美丽 的
回复 #1 yangjf1114 的帖子
八年抗战我们等 [em14] 而据负责“十一五”期间北京市城市空间发展战略课题研究的宋迎昌告诉记者，北京市直机关迁出新址有两个被选方案：其一是通州新城，其二是北京经济技术开发区所在地亦庄的西部、大兴区瀛海镇的东部、南四环和南五环之间的区域。通州、大兴也为此留下 “预留地”。
但是，政府部门多次对媒体表示暂时不考虑行政中心外迁。日前，北京市规委办公室主任陈建军则对媒体明确表态，五年之内没有安排具体的行政机构搬迁计划。北京市发改委发展规划处处长梁义也对媒体表示，行政办公机构搬迁可能是十年、二十年以后的事，目前还没有考虑安排这方面的工作，至少在北京市的总体规划期间２００４至２０２０年外迁并无可能。
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